小区绿地、单元门口甚至消防通道长期被私家车、电动车占据，不仅挡路，还存在严重安全风险隐患。连日来，针对不少市民关于小区内部机动车、电动车乱停放问题，华商报大风新闻记者走访了西安数个小区后发现，因物业无执法权，对小区内乱停车问题的处理只能是“尽力劝说”，对车主来说也还是“不疼不痒”。

  3月17日，家住西安市电子正街怡兴大厦小区的赵先生反映，小区有500多户，因缺少停车位，小区内部乱停车问题十分严重，私家车几乎将小区内所有空地挤占，连单元门口、消防通道都未能“幸免”。“我们推着孩子出门遛弯，都没地方走。”赵先生称。

  “哪天真有啥突发情况，消防车、救护车都进不来！”赵先生称，针对这一问题，业主曾多次向物业投诉，物业每次都表示会处理，但问题依然存在。“物业说他们也跟车主说了，但人家听不听由不了物业，物业又没有执法权。”

  3月17日下午，记者走访该小区后发现，小区仅有2栋住宅楼，进大门区域、单元楼外等区域，均停放了大量机动车，有的车辆甚至双排停放，整个单元楼处于被车辆包围的状态。

  记者联系到社区物业，工作人员说，小区是2006年建成交付，当时没有建地下车库。后未解决业主停车问题，在小区地面规划了100多个停车位，但面对500多户业主的停车需求，车位缺口依然很大。很多业主为了办小区内停车卡，排了五六年队都没排到。

  “最近电改施工，小区又围挡了一部分，导致停车问题更突出了。”该工作人员称，目前规划的停车位都将小区通道、消防通道避让开，但不排除有部分临时停放的车辆存在挤占消防通道或单元门口的情况，对此，保安也会及时劝离。“但个别不听劝的人乱停车，物业、保安也没办法，毕竟我们不是交警，不能‘贴条’、拖车。”

  针对该小区存在的问题，华商报将向西安市雁塔区人民政府发函咨询，并将持续关注事件进展。

  “我们小区电动车乱停乱放问题一直存在，很多年来都是这样。”3月15日，西安市汉城南路宏府鹍翔九天E区业主王女士反映，小区是大型社区，住户密集，近几年随着小区内电动车数量逐年增多，电动车乱停放问题越来越严重。“以前很多人推着车上楼充电、放家门口，后来整治了，现在又在小区地面乱停乱放，跟物业反映很多次都没有效果，也不见有人管。”

  3月16日下午，记者走访该小区后发现，小区内设置了多处充电桩，但部分停车位闲置，反而单元门口、绿化带边沿甚至儿童游客区周边都停放大量电动车、三轮“蹦蹦”等。

  记者查询到，针对该小区电动车乱停放问题，去年5月，莲湖区有关部门曾回复称，针对宏府鹍翔九天小区E区电动车停放问题，物业已向小区业委会提供可设置11处电动车充电桩的点位，待业主意见征询后，便可实施安装。针对小区内电动车乱停放占用道路问题，枣园街办已要求物业加强非机动车停放管理工作，积极开展宣传教育活动，禁止电动车无序停放侵占小区道路，同时也加强日常监督巡查，及时对乱停放电动车进行清理，确保消防通道畅通无阻。对于拒不听从劝阻的业主，物业公司需严格按照程序及时上报公安及消防部门进行查处。

  记者联系到社区物业，工作人员称，针对电动车乱停放问题，保安天天都会巡查，察觉缺陷会及时上报处理。

  针对该小区问题，华商报将向西安市莲湖区人民政府发函咨询，并将持续关注事件进展。

  近日，家住西安市柿园路兴庆公园北门公交站对面永宁庄小区的市民再次向华商报反映，永宁庄小区外东西两侧分别有永宁庄乙字31号院、中行家属院、省五矿进出口家属院等四五个家属院，且小区外面柿园路临街还有两栋房地一公司的开放式居民楼，但家属院外和开放式居民楼的道路两侧经常有机动车随意停放，导致从里面家属院进出的车辆通行十分困难；巷子里一些拐角处还堆积了不少共享自行车，导致通行更加困难。

  去年8月26日，针对该小区车辆占道的问题，华商报大风新闻记者曾实地采访并将有关问题反馈给了西安市碑林区东关南街街道办事处和碑林区城管局，同年9月3日收到有关部门回复称，接到投诉后，东关南街街道办立即安排执法人员赶赴现场，对永宁巷口违停车辆进行贴条处罚。巷子内家属院周边违停车辆不在人行道上，已通知交警部门予以清除。针对拐弯处堆积的共享自行车，已安排执法队员清理、规整，并要求共享单车公司加大对此处的清理力度。

  市民称，自去年有关部门来进行整治后，车辆占道问题有所好转，但过后经常时好时坏，“有时不仅有机动车，旁边还有电动车和摩托车，车技不好的人拐弯时很容易剐蹭，进出实在不方便。”

  3月18日，记者再次来到柿园路永宁庄，看到路口东西两侧有两栋临街的居民楼，西侧单元外楼的人行道空地及道沿下停了一辆机动车和多辆电动车，道沿下路面上设置了三四个地锁，对面印有柿园路社区居家养老服务站牌子的栅栏门紧闭，门外停了四辆机动车，中间留有的路面有一个车道宽，沿该通道往里拐里面有两个家属院；东侧单元楼外人行道上也停放了多辆机动车和电动三轮车，一些较宽的空地上并排停了两辆车，且地面上也有多个黄色地锁，在一些一层住户的门外，张贴了门前出入禁止停车的提示，过往行人只能走到车辆行驶的路面上，同时，路对面人行道边还停放了一辆面包车。

  此外，东侧往里拐入有三个家属院，前往中行家属院、省五矿进出口家属院的拐角处，东边堆放了一堆共享自行车，旁边配电箱边停放了一排电动车；西侧拐角垃圾桶旁堆放了一堆旧马桶、床垫、沙发等废旧家具，占据了部分路面，导致车辆通行路面变窄。

  一位住户称，院内停车问题一直存在，有时相关部门来管一下，但由于属于开放式道路，不能时刻都来人监管。“万一发生火灾，如果停放车辆严重，消防车进出估计有困难。”

  反映人和记者说，巷子外距离兴庆公园北门公交站不远处路边就有一个停车场，并且还有包月服务，随后，记者来到该停车场，看到标识牌上写着：每小时3元（有包月车位），旁边一个木板上还写着：夜车10元字样。

  针对这一问题，记者联系到东关南街街道办城管执法部门，工作人员详细记录后表示立即向领导汇报并查看处理。同时，华商报将继续向西安市碑林区东关南街街道办事处发函咨询，并将持续关注事件进展。

  3月15日，有市民向华商报反映，西安市新城区自强路街道向荣小区东门消防通道经常有车辆占道停放，堵塞消防通道，存在安全风险隐患，希望物业能加强管理。

  反映人和记者说，向荣小区是个老小区，大约1996年建成，小区有十几栋楼，还有幼儿园、社区等单位，每日进出车辆和市民都比较多，“有时车位停放紧张，就有车辆堵住消防通道，同时还有一些电动车占道停放，也存在消防隐患，万一出现火情，这么窄的路消防车进来都得半天。”

  3月18日，华商报大风新闻记者在该小区走访发现，小区内楼房基本都是多层，且内有幼儿园、社区养老服务站和少量商铺等，楼与楼之间的路面一侧施划的停车位基本都停满了车辆，另外一些车辆便停在车位另一侧的路面和人行道之间，留有的路面约一个车道；同时，不少两三轮电动车和一些摊贩的三轮车停放在单元楼通道边，致使路面变窄。

  当记者来到市民反映的东门消防通道处看到，铁门内并无车辆占道，但两侧停了不少电动车，地面设置了两个地锁，铁门外两侧停了两辆机动车。

  17号楼二单元通道外停放了电动车和几辆三轮摊贩车，且二单元外有住户从楼上拉线号楼二单元外两侧分别有两根从楼上甩出的黄色电线，也并未给电动车充电。自强路幼儿园旁边一家政服务企业外七号楼外的通道内，一侧路边停放了不少电动车，尽头还停了一辆机动车。1号楼五单元外旁边的一消防铁门内，物业设置的隔离墩外停放了四辆电动车和摩托车，同时该消防通道大门外也堆放了一些杂物及电动车。另外，1号楼九单元、八单元、七单元外的通道两侧也停放了不少三轮和两轮电动车，其中最窄处只能有三人并排同行。

  小区一位租户称，小区停车确实比较难，有时回来晚没地方停，便将车辆停在小区外，“有时从老家拿一些东西，车停在楼下时不时就有人打电话让挪车，索性大部分时间都把车停在外面。”该市民称，小区内很多车辆都长时间不见开走。

  还有居民表示，小区内的电动车也慢慢变得多，虽然小区内有存车棚，但因要收管理费，所以还是有不少人将电动车停在单元门外。

  针对以上问题，华商报将向西安市新城区人民政府发函咨询，并将持续关注事件进展。 华商报大风新闻记者 马群 杨平 文/图

  根据《物业管理条例》第四十五条规定，对物业管理区域内违反有关治安、环保、物业装饰装修和使用等方面法律、法规规定的行为，物业服务企业应当制止，并及时向有关行政管理部门报告。这在某种程度上预示着物业有责任对违规停车行为进行干预，并采取必要措施。

  同时，根据《中华人民共和国民法典》第九百四十二条，物业服务人有责任维护物业服务区域内的基本秩序，对违反有关治安、环保、消防等法律和法规的行为，应当及时采取合理措施制止、向有关行政主任部门报告并协助处理。如物业未能履行其职责，业主可向业主委员会反映，要求协助处理。

  记者联系到交管部门后了解到，交管部门虽对小区内部道路乱停车问题无管理权，但如在小区内部道路发生剐蹭等事故时，市民依然可以拨打交警报警电话处理。

  身边小事暖人心！华商报“小8跑街”栏目自开办以来，接到很多市民反映过来的烦心事，有的涉及到城市管理细节问题，有的涉及到小区管理问题、道路交互与通行拥堵、城市垃圾污染、停水停电等，这样一些问题经报道后，很多都得到了回应和解决。

  如果你遇到类似问题，可拨打华商报新闻热线进行反映，记者会第一时间联系您核实采访，并刊发报道，督促相关问题解决。

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  根据《防暑降温措施管理办法》，劳动者从事高温作业的，依法享受岗位津贴。用人单位安排劳动者在35摄氏度以上高温天气从事室外露天作业以及不能采取比较有效措施将工作场所温度降低到33摄氏度以下的，应当向劳动者发放高温津贴，并纳入工资总额。